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■ 次の愛車

新車を契約してきました。

真っ赤なデミオ、５速ＭＴ。

諸費用込み、値引きと保険の支払い込みで、追い金100万ちょっと。

人生初のデカイ買い物、本来なら各メーカーのディーラーをぐるぐる回って、吟味に吟味を重ねて、タイミングも図って購入を決めるんだけど。

こういう事情と、２年前にディーラー回ったときの基礎知識から、意外なほど即決できました。

納車は11月3日の予定です。

■ なぜまたデミオなのか

今までデミオに乗ってたのに、何でまたデミオなんだ？　と、よく聞かれます。

大きな理由は２つ。

まず、マツダしばりがあったこと。正確には「しばり」ではないのですが、今回ある事情により、マツダで買うのが望ましいという判断になったのです。

次に、マツダ車で今の自分にぴったりの車を探すと、普通車のコンパクトカー、つまりデミオが最適となってしまうのです。そりゃそうだ、車に求めるものが変わってないんだから。アクセラとかのワンランク上の車にする選択肢もありましたが、無駄に金かかるだけだし。

ここまでは、ディーラーに行く前に決めてました。

前と同じ車種ではイメージがだぶってしまうのではないか、と思いますが、平成11年式の前車からはフルモデルチェンジしていて、外観・内装に関する限り前車と同じ箇所はありません。さらに、ヘッドライトなどを若干スポーティーな感じのものに変えてます。

さらに、印象を変えるべく色もチェンジ。前車のカラーである黒はもちろん、モノトーンな白やシルバーも回避。原色系の真っ赤や真っ青にしようと考えてました。で、一刻も早く新車が欲しいので、納期を聞いて、たまたまラインで流れていた真っ赤を選択した、と言うわけです。（こんな事情でなければ、真っ青にしてました）

オプションは、前車の経験とカタログ見て「何これ？」と訊いては説明を受け、実際に使ってみて、決めていきました。アドバンスドキー（イモビライザー付きのカードキー）なんていらないと思ってましたが、試してみるとすごく便利。

こうして、前のデミオよりも愛着のあるデミオができあがっていきました。

あ、なぜＭＴなのかというのは、そのほうがメカ操ってる気分になれて楽しいから。変速も多いし、10万くらい安いし。なかなかコンパクトカーでマニュアルってないのよ。確かにＡＴのが楽だけど・・・。