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2010年11月20日(土) [長年日記]

飛び石連休に

長崎は五島列島へ行ってきました。

目的は、もともとは石油備蓄基地の見学だったのですが・・・紆余曲折の末に「教会めぐり」になりました。例によってそれだけではないんですけど。

直江津→新大阪

0:57発の急行きたぐにで大阪へ向かいます。関西より向こうへ行く定番です(といっても3回目)。本当は狭くても横になれる寝台の方がいいのですが、株優を使っているので寝台は使えず、やむなくグリーン車です。きたぐにのグリーン車は高速バスの座席と大差ないんだよね・・・。

金曜夜なので、結構混んでいます。自由席は各ボックスに2〜3人、グリーン車はほぼ満席。そして自分の席に向かうと・・・先客が。指定券を確認すると、確かに同じ席。でも日付が違う。こっちが正しいのはわかっているのですが、それでは相手がほっぽり出されてしまうので、気づかないふりをして車掌さんを呼んで、車掌さんに説明してもらって、代わりの席を用意してもらいました。

きたぐにグリーン車こそ、女性専用席を用意するべきだと思います。。。

富山で起き、金沢で起き、やっとうとうとしたと思ったら朝6時。

新大阪→小倉

九州へは山陽新幹線でひとっとび。のぞみに乗れば2時間ちょっとで九州です。

でも、まずはこだまでのんびり行きます。なぜなら500系だから、そして6号車(指定席)は元グリーン車だから。連休初日で混んでるのぞみを尻目に、優雅にくつろいでます。車内販売がないのが残念ですが、岡山10分停車の間に朝食買い込んできました。

広島からは、やむなく(笑)N700系のぞみです。混んでいるせいか5分遅れでやってきました。試しにGPSで測定してみたら・・・最高で307km/h出てました。

小倉→博多

まっすぐ五島には向かいません(笑)。

小倉でこういうきっぷを購入、「位置ゲー」のために大分・熊本をぐるっと回って博多へ行きます。

まずは「特急ソニック」に乗って大分へ。

大分からは豊肥本線の鈍行で豊後竹田のりかえ宮地(阿蘇山の麓)へ。ここから、もうすぐ引退する観光列車「あそ1962」で熊本へ。

あそ1962

この列車、熊本でSLと同着になるよう仕組んでます。なので、到着直前にはSLと並走します。

SL人吉

熊本からは、来週の新幹線開業で役目を終える「リレーつばめ」で博多へ向かいました。

博多にて

今夜の福岡は宿を取りづらかったようです。白鵬が69連勝を達成する予定だったとか、ホークスの優勝パレードがあって明日はファン感謝祭だとか、ジャニーズのコンサートがある(誰か不明)とからしいです。

そんな中、友人と飲み会です。といっても、参加者8名のうち福岡在住は一人だけですが(笑)。

友人の子供(4歳)に「おっさん」呼ばわりされました。iPadを持って行かれました。再教育をお願いします(笑)。

こうして楽しい夜は更けていきました。


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